根据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分：信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储存与查询。根据使用目的的智能停车场管理系统可实现三大功能：1、收费盈利，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像。3、文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。
随着科技的不断更新智能停车场也不断功能不断增加。的智能停车场厚度只有区区170mm厚，而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能，大大降低了管理的难度，使管理更方便更人性化。
主要功能
模块化设计依据功能需求灵活配置，能够实现远程异地监控、诊断和升级；
人性化的人机界面，扩展方便、稳定性、可靠性强并有高级别的防尘、防水、防震、防雷配置；
军用级别的环境适应能力，稳定可靠的ARM管理内核优先解决各种公共场合的需求；
增加了强弱电布线设计，更符合电器规模标准；
双发卡模式、双倍卡量功能使故障能够降低一半；
卡嘴的改进使得传统防水、防尘等缺陷得到改善；
面板材料使用全钢化玻璃，永不划伤；
支持远距离读卡起杆功能（3~15米）；
可脱机使用；
停车场入口机
机箱：外型美观，防水、防锈、防撞。侧开门设计，维护及换卡都通过侧开门进行，所有的侧开门都经密封处理，型号：DAIC-TC-RC；
临时车自动出卡；
LED显示屏自带中文字库；
输出控制开闸、落闸开关信号；
具有RS422、RS485、RS232通讯接口；
可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆；
具有语音提示及对讲功能；
可脱机或联网运行；
工作电压：AC220V±10%；
功耗≤120W。
车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。